Особенность маршрутки № 5 «Белая Церковь» заключается в асимметричности её маршрута, что напрямую влияет на планирование поездки. Прямой и обратный направления имеют разное количество остановок и частично проходят через разные транспортные узлы. Если движение в одну сторону насчитывает тринадцать остановок, то обратный путь увеличивается до пятнадцати за счет дополнительных остановок. Поэтому пассажирам всегда следует обращать внимание на информационное табло транспорта перед посадкой, чтобы не ошибиться с направлением.
Указанное здесь расписание движения носит ориентировочный характер и предназначено для приблизительной ориентации во времени ожидания на остановках. Согласно расчетной модели, интервал составляет пятнадцать минут в рабочие дни и двадцать минут в выходные. Приведенные временные интервалы и списки отправлений не являются обещанием точного прибытия транспорта с точностью до секунды, поскольку на маршрут влияют дорожные условия, погода и возможные пробки, однако они помогают понять общий ритм работы данного городского транспорта.
Основная информация о маршрутке № 5 (Белая Церковь)
| Тип транспорта | Маршрутка |
|---|---|
| Номер маршрута | 5 |
| Город | Белая Церковь |
| Направление | станция Роток — м/н Таращанский |
| Начальная остановка | станция Роток |
| Конечная остановка | м/н Таращанский |
| Количество остановок в прямом направлении | 13 |
| Количество остановок в обратном направлении | 15 |
| Статус расписания | Расчетный (ориентировочный) |
| Первый выезд в будний день | 06:00 (туда), 06:35 (обратно) |
| Последний рейс в будние дни | 22:00 (прямой), 22:35 (обратный) |
| Первый выезд на выходных | 06:30 (туда), 07:05 (обратно) |
| Последний выезд на выходных | 21:30 (прямой), 22:05 (обратный) |
| Интервал движения | 15 мин (будние дни), 20 мин (выходные) |
| Примерное время в пути | ~30 мин (туда), ~35 мин (обратно) |
| Основные пересадки и локации | станция “Роток”, шинный завод, завод «ГТВ», Южный рынок |
Обратите внимание: приведенный график носит расчетный характер и предназначен для ориентировочного планирования поездок.
Схема и направление движения маршрута
Маршрут по городу начинается от транспортного узла возле станции “Роток”. Отсюда транспорт следует через промышленную часть города, совершая посадку и высадку возле Шинного завода и завода «ГТВ». Далее линия проходит через троллейбусное депо и Техучилище № 9, после чего выходит на улицу Марии Примаченко и улицу Шевченко. Затем маршрутка № 5 «Белая Церковь» проходит по улице Павличенко, останавливается возле Южного рынка, который является важным коммерческим центром, проходит мимо районной больницы и заканчивает свой путь в жилом массиве Таращанский.
Обратный путь начинается непосредственно из микрорайона Таращанский. Сначала транспорт повторяет пройденный отрезок, обеспечивая доступ к Районной больнице, Южному рынку и вдоль улицы Павличенко. Однако после проезда Троллейбусного депо схема меняется. Чтобы вернуться к исходной точке, транспорт преодолевает дополнительный участок, включающий остановки «Селекция» и «Одесская трасса», что значительно расширяет географию посадки пассажиров в обратном направлении.
Разница в остановках требует внимательности при планировании поездки, поскольку часть объектов доступна исключительно по пути к станции Роток.
Полный список остановок
В приведенной ниже таблице подробно сопоставлены оба направления для удобства пассажиров. Поскольку обратный путь длиннее, соответствующие строки в прямом направлении остаются пустыми. Указанное время отправления из начальных пунктов позволяет примерно рассчитать время прибытия транспорта на нужную вам остановку.
| № | Прямое направление | Время с момента старта, мин | Обратное направление | Время от конечной точки, мин |
|---|---|---|---|---|
| 1 | станция Роток | ≈ 0 | м/н Таращанский | ≈ 0 |
| 2 | Шинный завод | ≈ 2 | Районная больница | ≈ 2 |
| 3 | Завод “ГТВ” | ≈ 5 | Южный рынок | ≈ 5 |
| 4 | Троллейбусное депо | ≈ 8 | ООО “Царина” | ≈ 8 |
| 5 | Техникум № 9 | ≈ 10 | ул. Павличенко | ≈ 10 |
| 6 | БК “Росава” | ≈ 12 | ул. Шевченко | ≈ 12 |
| 7 | ул. Марии Примаченко | ≈ 15 | ул. Марии Примаченко | ≈ 15 |
| 8 | ул. Шевченко | ≈ 18 | БК “Росава” | ≈ 18 |
| 9 | ул. Павличенко | ≈ 20 | Техникум № 9 | ≈ 20 |
| 10 | ООО “Царина” | ≈ 22 | Троллейбусное депо | ≈ 22 |
| 11 | Южный рынок | ≈ 25 | Селекция | ≈ 25 |
| 12 | Районная больница | ≈ 28 | Завод “ГТВ” | ≈ 28 |
| 13 | м/н Таращанский | ≈ 30 | Одесская трасса | ≈ 30 |
| 14 | – | – | Шинный завод | ≈ 32 |
| 15 | – | – | станция Роток | ≈ 35 |
Обратите внимание: время в пути указано приблизительно и рассчитано для стандартных условий без учета возможных пробок на дорогах.
Расписание движения маршрутки № 5 (будние дни и выходные)
Приведенные ниже часы отправления указывают время отправления непосредственно из конечных пунктов — станции Роток и микрорайона Таращанский. Расписание является расчетным, и чтобы узнать, когда транспорт будет на промежуточной остановке, необходимо прибавить время в пути из таблицы выше к соответствующему времени отправления.
В рабочие дни интервал между рейсами составляет пятнадцать минут, что обеспечивает стабильный поток пассажиров в часы пик. В выходные дни интервал увеличивается до двадцати минут, поэтому расписание маршрута № 5 «Белая Церковь» адаптируется с учетом меньшей загруженности. Такой подход требует от пассажиров заложить немного больше времени на ожидание в субботу и воскресенье.
Будни
| станция Роток → м/н Таращанский | м/н Таращанский → станция Роток |
|---|---|
| 06:00 06:15 06:30 06:45 07:00 07:15 07:30 07:45 08:00 08:15 08:30 08:45 09:00 09:15 09:30 09:45 10:00 10:15 10:30 10:45 11:00 11:15 11:30 11:45 12:00 12:15 12:30 12:45 13:00 13:15 13:30 13:45 14:00 14:15 14:30 14:45 15:00 15:15 15:30 15:45 16:00 16:15 16:30 16:45 17:00 17:15 17:30 17:45 18:00 18:15 18:30 18:45 19:00 19:15 19:30 19:45 20:00 20:15 20:30 20:45 21:00 21:15 21:30 21:45 22:00 | 06:35 06:50 07:05 07:20 07:35 07:50 08:05 08:20 08:35 08:50 09:05 09:20 09:35 09:50 10:05 10:20 10:35 10:50 11:05 11:20 11:35 11:50 12:05 12:20 12:35 12:50 13:05 13:20 13:35 13:50 14:05 14:20 14:35 14:50 15:05 15:20 15:35 15:50 16:05 16:20 16:35 16:50 17:05 17:20 17:35 17:50 18:05 18:20 18:35 18:50 19:05 19:20 19:35 19:50 20:05 20:20 20:35 20:50 21:05 21:20 21:35 21:50 22:05 22:20 22:35 |
Выходные дни
| станция Роток → м/н Таращанский | м/н Таращанский → станция Роток |
|---|---|
| 06:30 06:50 07:10 07:30 07:50 08:10 08:30 08:50 09:10 09:30 09:50 10:10 10:30 10:50 11:10 11:30 11:50 12:10 12:30 12:50 13:10 13:30 13:50 14:10 14:30 14:50 15:10 15:30 15:50 16:10 16:30 16:50 17:10 17:30 17:50 18:10 18:30 18:50 19:10 19:30 19:50 20:10 20:30 20:50 21:10 21:30 | 07:05 07:25 07:45 08:05 08:25 08:45 09:05 09:25 09:45 10:05 10:25 10:45 11:05 11:25 11:45 12:05 12:25 12:45 13:05 13:25 13:45 14:05 14:25 14:45 15:05 15:25 15:45 16:05 16:25 16:45 17:05 17:25 17:45 18:05 18:25 18:45 19:05 19:25 19:45 20:05 20:25 20:45 21:05 21:25 21:45 22:05 |
Приведенные данные рассчитаны в соответствии с расчетными правилами; фактическое время прибытия может изменяться в зависимости от текущей обстановки на дорогах Белой Церкви.
Основные остановки, локации и пересадки
станция Роток
Эта начальная остановка в прямом направлении обслуживает пассажиров, которым необходимо начать поездку с железнодорожной инфраструктуры. Остановка позволяет сесть в транспорт сразу после прибытия поезда или электрички. Планируя маршрут отсюда, учитывайте, что время в пути до противоположного конца города составит примерно полчаса.
Шинный завод
Остановка обеспечивает сотрудникам доступ к обширной промышленной зоне в пределах прямого и обратного направления движения. Расположенная в начале маршрута, она служит промежуточной остановкой для тех, кто следует от вокзала. Используйте эту локацию для передвижения между предприятиями промышленного кластера Белой Церкви.
Завод “ГТВ”
Еще одна ключевая промышленная остановка, вписывающаяся в логику обоих направлений городского маршрута. Она обеспечивает регулярный поток рабочих, которым необходимо добираться на смены. Находится сразу за Шиновым заводом по пути следования к Таращанскому массиву, образуя общую промышленную ось.
Южный рынок
Важный торговый и коммерческий центр, где пассажиры выходят, чтобы сделать покупки. Остановка имеется в обоих направлениях, что позволяет удобно как добраться до рынка, так и уехать с него с покупками. Это место привлекает значительный поток горожан в течение всего дня.
Районная больница
Остановка обеспечивает доступ к медицинскому учреждению и расположена ближе к концу маршрута в прямом направлении. Пассажиры могут доехать сюда как из района вокзала, так и со стороны микрорайона Таращанский. Планируйте высадку именно здесь, если ваша цель — посещение больницы.
м/н Таращанский
Конечная остановка, обслуживающая густонаселенный жилой микрорайон Белой Церкви. Здесь заканчивается прямое направление движения и отсюда же начинается обратное. Это место является основной точкой формирования пассажиропотока, который утром направляется в сторону промышленных зон и железнодорожной станции.
Селекция
Особая остановка, через которую транспорт проходит исключительно в обратном направлении. Она обслуживает прилегающую территорию и недоступна для тех, кто едет от станции Роток. Эта остановка является наглядным примером различий между двумя схемами движения.
Одесская трасса
Последняя дополнительная остановка, которая фигурирует только при обратном следовании транспорта. Она позволяет выйти вблизи крупной автомагистрали. Как и «Селекция», эта остановка требует от пассажира планировать высадку исключительно во время движения к вокзальной зоне.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Прямой маршрут включает 13 остановок, тогда как обратный — 15. Главное отличие заключается в том, что на обратном пути к станции Роток транспорт дополнительно заезжает на остановки «Селекция» и «Одесская трасса». В обратном направлении эти остановки позволяют удобнее добраться до определенных мест, поэтому пассажирам следует внимательно проверять направление перед посадкой.
Этот транспорт обеспечивает прямой доступ к районной больнице в городе Белая Церковь. Остановка имеется как по пути в микрорайон Таращанский, так и на обратном пути. Планируя визит к врачу, вы можете рассчитывать на посадку с любого конца маршрута.
Основными узловыми точками являются конечные: станция «Роток» для связи с железной дорогой и м/н «Таращанский», который обеспечивает большой пассажиропоток из жилого сектора. Важной промежуточной остановкой является Южный рынок, где происходит активная пересадка и высадка покупателей. Использование этих локаций помогает эффективно планировать движение по городу.
Представленный график является расчетным и носит ориентировочный характер. В нём указаны базовые интервалы движения: пятнадцать минут в будние дни и двадцать минут в выходные. Из-за дорожных условий, пробок или технических нюансов фактическое время прибытия может отличаться от заявленного расчета.
Маршрут соединяет железнодорожный узел и крупный жилой массив. Прямой маршрут пролегает от станции Роток до микрорайона Таращанский. Обратное направление, соответственно, начинается с микрорайона Таращанский и возвращается к станции Роток через несколько более обширный перечень остановок.
Линия обслуживает промышленную зону, обеспечивая высадку возле Шинового завода и завода “ГТВ”. Добраться до этих промышленных объектов можно в обоих направлениях. Это делает маршрут удобным средством передвижения для рабочих, которые едут на смену или возвращаются домой.
Пассажиры могут напрямую добраться до Южного рынка. Эта остановка является неотъемлемой частью маршрута, независимо от того, в какую сторону вы едете. Она позволяет удобно доехать до торговых рядов и вернуться с покупками домой.
